专家测评：SR14M-G主要应用于各种材料的底基层、基层及填方的压实，是高等级公路、铁路、机场、港口堤坝等的理想压实设备。
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●优异的上下车配比设计，满足各种工况使用，工况适应广；
●行业最大激振力，压实效率全面提升。
●发动机设置双功率曲线，设置重载及轻载模式，通过合理匹配，综合油耗低；
●发动机500小时超长周期保养，减少保养频次；
●采用EGR+DOC+DPF技术路线，不加尿素，使用成本低。
●大空间驾驶室，豪华内饰，宽广视野尽现眼前；
●全车配备LED灯，夜间作业清晰可见；
●选配倒车影像，后视野及安全性大幅提升；
●隔音海绵+豪华吸音内饰，有效避免外部噪音侵害。
●保养滤芯放置于整机后侧，保养便利性提升；
●发动机放油、水箱放水外引，保养用时更少；
●设有水位观察视窗，便于观察；
●水箱易拆卸防尘护网，清理方便。
●设置设备健康管理系统，通过开机系统自检技术，实现整车故障预警及故障自诊断；
●整车设置一键恒速功能，轻松到达工作转速；
●自主开发发动机油门控制技术，在整机负载变化时，发动机会自动反馈，通过此控制系统，提升整机压实质量。
可选配置：凸块轮，倒车影像，浮力轮胎个性化选择，用机无忧。
| 参数名称 | SR14M-G |
| 性能参数 | |
| 工作质量（kg） | 14000 |
| 激振力（kN） | 290/145 |
| 振动频率（Hz） | 30 |
| 爬坡能力（%） | 30 |
| 发动机 | |
| 发动机型号 | WP4.6N |
| 额定功率/额定转速（kW/rpm） | 129/2200 |
| 外形尺寸 | |
| 整机外形尺寸（mm） | 5950*2340*3250 |
| 行走性能 | |
| 前进速度（km/h） | 3/4.85/13.7 |
| 后退速度（km/h） | 3/4.85 |
| 底盘系统 | |
| 轴距（mm） | 3050 |
| 油箱容量 | |
| 燃油箱（L） | 330 |
| 工作装置 | |
| 压实宽度（mm） | 2130 |
| 参数名称 | SR14M-G |
| 性能参数 | |
| 工作质量（kg） | 14000 |
| 激振力（kN） | 290/145 |
| 振动频率（Hz） | 30 |
| 爬坡能力（%） | 30 |
| 发动机 | |
| 发动机型号 | WP4.6N |
| 额定功率/额定转速（kW/rpm） | 129/2200 |
| 外形尺寸 | |
| 整机外形尺寸（mm） | 5950*2340*3250 |
| 行走性能 | |
| 前进速度（km/h） | 3/4.85/13.7 |
| 后退速度（km/h） | 3/4.85 |
| 底盘系统 | |
| 轴距（mm） | 3050 |
| 油箱容量 | |
| 燃油箱（L） | 330 |
| 工作装置 | |
| 压实宽度（mm） | 2130 |
